BOEING 747: 416 (En fazla 524).
AIRBUS A380: 555 (En fazla 840).
UÇUŞ MESAFESI
BOEING 747: 13,450km
AIRBUS A380: 15,000km
Dev yatırım
Airbus'ın beşte bir hissesi, Ingiliz BAE Systems'a ait. Kalan yüzde 80 hisse ise Avrupa Havacılık Savunma ve Uzay Şirketi EADS'ın elinde. Airbus A380, şirketin en büyük ve önemli projesi.
Proje, EADS içinde de hararetli tartışmalara neden oldu. Airbus'ın Yönetim Kurulu Başkanı Noel Forgeard gelecek yıl EADS'ın Başkanlığını devralacak. Ancak bu devir teslim öncesi yaşanan iç kavgalar nedeniyle EADS'ın Alman ve Fransız eşbaşkanları görevlerinden ayrıldı.
ABD'yle gerginlik
Airbus'ın A380 uçağını geliştirmesi için son yıllarda milyarlarca Euro "projeyi hayata geçirme" katkısı verildi. Bu kredilerin geri ödemesinde de şirkete büyük kolaylık sağlandı.
Avrupa hükümetlerinin Airbus'a verdiği bu destek, şirketin ezeli rakibi Boeing'in ülkesi, Amerika Birleşik Devletleri'ni öfkelendirdi.
Amerika Birleşik Devletleri, geçen haftaya kadar, Airbus'a verdiği ve 'yasadışı' olduğunu iddia ettiği destek nedeniyle Avrupa Birliği'ni Dünya Ticaret Örgütü'ne şikayet etme tehdidinde bulunuyordu.
Bu iddialara karşılık Avrupa Birliği de, Washington yönetiminin Boeing şirketine benzer katkılar sağladığını savundu.
Sonunda taraflar bu konuyu karşılıklı görüşmelerle çözme kararı aldı ve tehditlerden vazgeçildi. Aksi takdirde, Dünya Ticaret Örgütü, son yılların en büyük ve en masraflı anlaşmazlıklarından birisiyle uğraşmak zorunda kalacaktı
[bidibidigaleri]https://galeri.bidibidi.com/rss.php?album=423[/bidibidigaleri]
ya dünya gezisi olmsada 2 günlügüne vermezlermi acaba 
